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在家用车市场，上汽大众朗逸和东风日产轩逸一直都是销量冠亚军常客。类似的品牌定位和相同的目标受众使得关于它们的讨论一直都没停歇。 那么二者之间到底谁更胜一筹？这次我们拿朗逸新锐和轩逸经典作为对比，通过综合实力发现，朗逸新锐有着碾压表现。
安全靠谱 朗逸给人安全感 朗逸新锐主打高性价比和炫彩两个特点。入门车型起售价低至7.99万，还提供了珊瑚红和猫眼蓝等潮流色，并且标配了前毫米波雷达来提供AEB功能。目前，上汽大众推出了限时特价活动，最低7.99万即可入手。那么它会是年轻人的第一天大众吗？ 外观造型采用了与帕萨特、新朗逸类似的星空前脸设计，简约时尚，既显得年轻运动，也具备比较强的家族车型辨识度；车尾设计也比较简约，熏黑式LED尾灯，增强了运动感。车身颜色也明显考虑了年轻人的审美，松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑五种颜色，既能满足大多数人的选择，也能满足一些消费者的个性化需求。
当下的车市非常卷。尤其是自主品牌，旗下车型尺寸大配置高，猛一看大众这样的合资品牌车型竞争力似乎并不明显。但如果仔细看一下车市的销量排行榜，你会发现燃油轿车中，大众朗逸、依然位列前三，每月仍然有2万多的销量。 尤其是对于低线城市的人们来说，大众这个从小看到到的汽车品牌，依然是品质和面子的双重体现。在县城或者小城市里，开个大众毕竟还是要比一些自主品牌要更有面子。
对刚刚踏入社会的95或者00后们来说，朗逸新锐就为他们提供一个高性价比的品质车型，并且还是基于大众集团知名的MQB平台所打造。 燃油车的三大件是发动机、变速箱和底盘。朗逸新锐搭载的是1.5L自然吸气发动机，与之配合的是爱信的6AT变速箱。相比10万左右自主品牌车型几乎标配的双离合变速箱以及日系车型常用的CVT来说，朗逸新锐的爱信6AT变速箱成本更高，但却能给驾驶员带来明显更好的驾驶感受。
这台1.5L发动机虽然只有110马力，但带动朗逸新锐这种小车足够了。挂完档松开刹车，起步丝毫不费劲，踩油门车辆不窜也不肉，开起来非常平顺舒服。D档下变速箱升档非常积极，系统会尽量把发动机转速控制在较低的区间，减少燃油消耗。 简配成最大槽点 轩逸难以撼动朗逸地位 说起轩逸，大家都知道一个梗，就是轩逸被车友们戏称为“马路三大妈”，动力弱、配置低一直是大家诟病的点。 空间方面，轩逸车型的车身尺寸为4652*1815*1447mm，轴距为2712mm，虽然尺寸一般，但毕竟是家轿市场的老资格，空间利用能力出色，整体空间表现优秀。乘坐方面，1米83的高个子分别进入前排、后排，不会出现顶头、顶腿的情况。
储物方面，除了车内大大小小的便携式储物设计外，它的行李箱空间达到546L，在同级别中也算优秀，只不过轩逸的后排座椅不能放倒，无法提供更大的储物空间，储物灵活性欠佳。 内饰方面，轩逸延续了家族式设计布局，是大家熟悉的样子，但中控屏有了较大变化，其采用12.3英寸高清触控屏，在同级当中，这块屏尺寸可观，大屏分辨率高，界面颜值也不错，该有的车机功能也未缺席，如语音控制、OTA升级……
美中不足的是，这些功能没能实现全系覆盖。其实前面说轩逸配置低，真不是冤枉它。一般这个价位常见的车机功能都能做到全系标配，LED大灯也是如此。 |
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